Kiedy mówimy o samochodach ciężarowych, popularnie nazywanych tirami, zazwyczaj mamy na myśli duże, potężne maszyny. O ile dla wielu kierowców osobówek są one zapewne symbolem wielkości i siły, o tyle dla specjalistów z branży transportowej stanowią one skomplikowane układy, których każdy element ma znaczenie dla ich funkcjonowania. Jednym z kluczowych parametrów, które przychodzą na myśl, jest dlugość samego zestawu. Ale ile metrów ma owy samochód ciężarowy? Na to pytanie postaramy się odpowiedzieć w niniejszym artykule.
Zobacz! Opony do tirów – jakie mają wymiary i ile ważą?
Określanie długości zestawu tir
Długość zestawu TIR (Transport International Routier), czyli ciągnika siodłowego z naczepą, jest regulowana przepisami prawa dotyczącymi wymiarów pojazdów drogowych. W większości krajów Unii Europejskiej maksymalna dozwolona długość tego typu zestawu wynosi 16,5 metra dla ciągnika z jedną naczepą. Jednak istnieją wyjątki:
- Dla zestawów z naczepami typu „mega”, które mają obniżoną podłogę dla zwiększenia objętości ładunku bez przekroczenia dozwolonej wysokości, długość pozostaje taka sama, ale pozwalają one na efektywniejsze wykorzystanie przestrzeni ładunkowej.
- Zestawy typu „road train” lub dłuższe kombinacje pojazdów, znane jako zestawy modułowe (np. B-double, EuroCombi), mogą mieć długość do 25,25 metra w niektórych krajach europejskich pod specjalnymi warunkami, choć nie są one powszechnie akceptowane we wszystkich krajach UE.
- W innych regionach, jak np. Skandynawia, dozwolone są dłuższe kombinacje pojazdów (nawet do 25,25 metra), które są stosowane w celu zwiększenia efektywności transportu. Te dłuższe zestawy często wymagają specjalnych pozwoleń i są ograniczone do określonych tras.
Zasadniczo, standardowe wymiary mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach oraz ułatwienie międzynarodowego transportu towarów, pozwalając na przewóz ładunków w sposób efektywny przy jednoczesnym minimalizowaniu wpływu na infrastrukturę drogową.
Przepisy regulujące wymiary samochodów ciężarowych
Na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym istnieją określone normy dotyczące długości pojazdów ciężarowych. W Polsce, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 września 2010 r., maksymalna dopuszczalna długość pojazdu, bez względu na liczbę osi, wynosi 12 metrów. Dodatkowo, dla pojazdów z naczepą, długość ta może wynosić maksymalnie 16,5 metra, a dla zestawów pojazdów składających się z pojazdu ciągnącego oraz naczepy – 18,75 metra.
Warto pamiętać, że niezależnie od rozporządzeń, przewoźnik jest zawsze odpowiedzialny za to, by pojazd spełniał wymagania techniczne i był bezpieczny w ruchu drogowym.
Zależność długości tiru od typu naczepy
Na długość samochodu ciężarowego ogromny wpływ ma typ naczepy. Do podstawowych typów naczep, różniących się między sobą konstrukcją, zastosowaniem, a co za tym idzie – długością, zaliczamy naczepę plandekową, izotermiczną, chłodnię, kontenerową, a także cysternę i wysięgnik. Ich długości wynoszą średnio od 7,5 do 13,6 metra.
Naczepy plandekowe najczęściej spotykane są na szosach, ze względu na ich uniwersalność. Ich długość wynosi od 12,5 do 13,6 metra. Naczepy izotermiczne i chłodnie, używane przede wszystkim do transportu żywności, mają zazwyczaj długość 13,6 metra. Naczepy kontenerowe są różnej wielkości – wszystko zależy od rozmiarów kontenerów, które mają przewozić. Z kolei cysterny i wysięgniki to specjalistyczne naczepy, które różnią się między sobą znacznie pod względem długości.
Podsumowując, długość zestawu tir to parametr niezmiernie istotny, zarówno dla przewoźnika, jak i dla bezpieczeństwa na drodze. Odpowiada za niego nie tylko producent pojazdu, ale też i sam przewoźnik, który musi dostosować długość swojego zestawu do obowiązujących przepisów i rodzaju przewożonego ładunku.
Sprawdź również: Ile waży tir z naczepą?
