Branża transportowa stale się rozwija, a ciężarówki i inne pojazdy przeznaczone do transportu materiałów zastąpiły kolej, przyspieszając tym samym gospodarkę rynkową. Jeśli planujesz założyć flotę ciągników siodłowych lub potrzebujesz pojazdu do okazjonalnego transportu produktów, istnieje wiele rzeczy, o których musisz wiedzieć przed zakupem. W tym artykule omówimy rodzaje ciągników siodłowych, wagę tirów z naczepą, ubezpieczenia oraz finansowanie zakupu.
Agenda:
- Rodzaje ciągników siodłowych
- Waga tira z naczepą
- Ubezpieczenie ciągnika siodłowego
- Finansowanie zakupu ciągnika siodłowego
- Podsumowanie
Rodzaje ciągników siodłowych
Ciągniki siodłowe można podzielić na dwa rodzaje: balastowe i siodłowe. Oba są przeznaczone głównie do ciągnięcia naczep, które nie mają własnego napędu. Jednak najpopularniejsze są ciągniki siodłowe, ponieważ sprawiają, że pojazd jest niezwykle skrętny nawet przy dużym obciążeniu. Z drugiej strony, ciągniki balastowe są wykorzystywane ze względu na możliwość ciągnięcia przyczep o wielu osiach i dużej ładowności.
Lekkie ciągniki siodłowe
Lekkie ciągniki siodłowe są ściśle kontrolowane przez przepisy dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej. Zgodnie z regulacjami prawnymi, ciągnik siodłowy z naczepą przeznaczoną do transportu intermodalnego i przewożącą kontenery nie może przekraczać 42 ton (dla pojazdu 2-osiowego) lub 44 ton (dla pojazdu 3-osiowego). Na rynku dostępne są ciągniki o wadze 6 lub 7 ton, które razem z naczepą ważą nie więcej niż 12-13 ton. Przykładowe modele lekkich ciągników siodłowych to Scania P, Volvo FM i DAF CF. Te pojazdy są zazwyczaj wyposażone w niewielkie kabiny bez wielu udogodnień, takich jak łoże. Jednak dzięki niewielkiej wadze mają dużą ładowność, nawet do 27-28 ton.
Ciągniki siodłowe z hydrauliką
Ciągniki siodłowe z hydrauliką są wyposażone w wbudowany zestaw hydrauliczny, który umożliwia wywroty oraz rozładunek paliw i gazu. System hydrauliczny jest niezbędny do obsługi ruchomej podłogi w naczepach. Koszt instalacji takiego systemu zależy od modelu auta i wynosi kilkanaście tysięcy złotych.
Waga tira z naczepą
Waga tira z naczepą zależy od wielu czynników, takich jak model pojazdu, rodzaj naczepy oraz ładunek. Ciężarówki mogą mieć różne dopuszczalne masy całkowite, co jest określone przez przepisy prawa. Przykładowo, lekkie ciągniki siodłowe z naczepą mogą ważyć do 12-13 ton, podczas gdy cięższe modele mogą osiągać wagę nawet do 40 ton. Waga tira z naczepą jest istotnym czynnikiem podczas planowania trasy oraz obliczania kosztów transportu.
Ubezpieczenie ciągnika siodłowego
Ciągniki siodłowe, tak jak inne pojazdy mechaniczne, muszą być objęte ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej. Polisa OC chroni kierowcę przed finansowymi konsekwencjami w razie wypadku i gwarantuje poszkodowanym odszkodowanie na pokrycie wszelkich szkód. Oprócz polisy OC, warto także ubezpieczyć ciągnik siodłowy od następstw nieszczęśliwych wypadków, zdarzeń losowych, kradzieży lub uszkodzeń spowodowanych przez kierowcę. Ubezpieczenie AC jest wymagane m.in. przez leasingodawców. Wysokość składki ubezpieczenia zależy od modelu pojazdu, pojemności silnika, sposobu użytkowania, zniżek, a także sum gwarantowanych.
Aby poznać dokładną wycenę ubezpieczenia OC i AC dla ciągnika siodłowego, warto skorzystać z internetowego kalkulatora ubezpieczeń, takiego jak na Wygodnie.pl. Na stronie można wypełnić formularz i otrzymać ofertę dopasowaną do indywidualnych potrzeb. Przed podjęciem decyzji o polisie AC, warto zapoznać się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia, aby dokładnie poznać zakres ochrony oferowanej przez konkretne towarzystwo.
Finansowanie zakupu ciągnika siodłowego
Zakup ciągnika siodłowego to znaczne inwestycje, które nie zawsze są dostępne dla początkujących firm. Jednym z rozwiązań jest leasing, który umożliwia korzystanie z pojazdów bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów i bez ryzyka obniżenia zdolności kredytowej. Umowa leasingu jest zazwyczaj zawierana na okres od 2 do 6 lat. W tym czasie konieczne jest dbanie o pojazd, regularne spłacanie rat leasingowych oraz opłacanie ubezpieczenia i przeglądów technicznych. Alternatywnie, można także kupić ciągnik siodłowy na własność z rynku pierwotnego lub wtórnego. Używane pojazdy są zazwyczaj tańsze, jednak należy pamiętać o dużym przebiegu kilometrów. Najkorzystniej jest kupować 2-3 letnie pojazdy, które były wykorzystywane głównie w transporcie krajowym.
Podsumowanie
Ciągniki siodłowe są niezbędne w branży transportowej. Wybór odpowiedniego modelu zależy od rodzaju transportu, wagi ładunku i innych czynników. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na wagę tirów z naczepą, ubezpieczenie pojazdu oraz możliwość finansowania zakupu. Leasing może być korzystnym rozwiązaniem dla firm, które nie dysponują dużym budżetem. Pamiętaj o dokładnym przeanalizowaniu ofert ubezpieczeniowych oraz zapoznaniu się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia. Dzięki temu będziesz mógł cieszyć się korzyściami wynikającymi z posiadania własnej floty ciągników siodłowych.
